Stranden Praia Grande ligger i nærheden af byen Colares på den vindblæste del af Portugals vestkyst små 15 kilometer vest for byen Sintra.

Den 1,5 kilometer lange Praia Grande sandstrand er mange lokalkendte portugiseres foretrukne strand.

Man behøver bil for at nå Praia Grande. En del spaniere og franskmænd på ferie i egen bil samt et stort antal surfere og bodyboardere finder vej til Praia Grande, og om sommeren kan det være svært at finde parkering.

Antallet af udenlandske gæster er dog på grund af beliggenheden i afstand fra de store turistområder omkring Cascais og Estoril relativt begrænset.

Surferspot og romantiske små strande ved Colares
Surferne og bodyboarderne elsker området, da man som regel kan finde en strand i nærheden med de rigtige forhold.

I tilknytning til den største strand Praia Grande findes i nærhden Praia Pequena (oversat: Lille Strand), Praia das Maçãs, Praia da Aguda, Praia do Magoito, Praia Ursa (eller bare Ursa). Mange af de mindre strande er særdeles smukke og med flotte udsigter (og solnedgange) over Atlanterhavet.

Se også: Billigt (mange surfere) hotel i Colares tæt på Praia Grande.

Bodyboard Sintra Portugal Pro 25-30 august 2009
Den 25 august 2009 mødes 180 af verdens bedste bodyboardere til Sintra Portugal Pro 2009.

Konkurrencen i Colares er en del af IBA World Tour 09. Der forventes mellem 2 og 3 meter høje bølger ved Praia Grande til det internationale event.

Se mere på Portugalbodyboard.com .

Sommerfest ved Praia Grande
I forbindelse med bodyboard eventet er der den 28. og 29. august 2009 Praia Grande sommerfestival med levende musik/DJ’s.

Entré er 15 euro per aften eller 25 euro for begge aftener. Se mere på LastFM.pt.

Arrangementet finder sted i Complexo Desportivo União Mucifalense, som er den lokale sportshal i Colares.

Herunder video-klip fra Sintra Pro Portugal 2007:

Den engelske General Wellington (1769-1852) var i perioden 1808-1811 i Portugal for at bekæmpe tropper tilhørende Frankrigs berømte general Napoleon Bonaparte.

Portugisisk-engelske befæstninger nord for Lissabon
Med hjælp fra engelsk side fik portugiserne i perioden 1809-1810 bygget to forsvarslinjer i nærheden af byen Torres Vedras - de såkaldte Linhas de Torres Vedras (Torres Vedras linjerne).

Forsvarslinjerne til beskyttelse af Lissabon mod invasion nordfra og de omringede franske tropper omkring Lissabon i syd bestod af to linjer med i alt 152 fæstningsværker mellem byerne Torres Vedras og Vila Franca de Xira

Det er resterne af det måske største af disse forsvarsanlæg, som er gravet ud i fæstningen Forte do Alqueidão. Man mener endda at have fundet General Wellingtons private rum.

Napoleon indtager Lissabon
Napoleons tropper havde indtaget Lissabon i 1807, men Napoleon havde ‘glemt’ at opnå fuldstændig enighed med Spanien om at kunne støtte tropperne med forsyninger og forstærkninger gennem Spanien.

Man var fra fransk side gået med til at holde tropperne i Portugal (og deres dårlige vaner) uden for byen Lissabon. Én af de franske lejre var i kystbyen Cascais vest for Lissabon, som i starten af 1800-tallet havde karaktér af et fiskerleje.

Portugal og England gamle allierede
Årsagen til Napoleons interesse for Portugal var i øvrigt ikke at besejre portugiserne, men derimod at forhindre portugisisk-engelsk samhandel.

Napoleon havde som mål at besejre England, og det var kilde til megen irritation for Napoleon at portugiserne vedblev at forsyne og handle med England.

Beslutningen om at invadere Portugal viste sig at blive én af de dårligste, som den berømte strateg Napoleon fik taget.

Ikke alene fik portugiserne med hjælp fra General Wellington (The Duke of Wellington) smidt de franske tropper ud af landet. Wellingtons styrker var overlegne, da Napoleons tropper flygtede tilbage gennem Spanien, og den engelske general gjorde med hjælp fra portugisiske hærenheder en særdeles blodig ende på en stor del af de franske styrker.

Franske tropper i Cascais
I Cascais var de lokale fiskere ikke særligt begejstrede over de franske troppers tilstedeværelse. En stor del af hærene bestod i 1800-tallet af lejesoldater, som ingen grund så til at skulle ‘kende forskel på dit og mit’.

De franske styrker under ledelse af General Junot opholdt sig dog i stor udstrækning på 1600-tals fortet Cidadela de Cascais, som stadig i dag er det største bygningsværk i Cascais.

Omkring år 1809 var de godt 20.000 franske soldater omringet af engelske styrker, men fik lov til at forlade Portugal (med al deres tyvegods) efter underskrivelse af den på det tidspunkt meget kontroversielle Sintra-konvention på Queluz slottet i Sintra .

General Wellington siges af nogen historikere at have haft let spil mod Napoleons hære i Portugal og Spanien.  Til gengæld er der stor beundring over Wellingtons senere afgørende sejr over Napoleon i slaget om Waterloo i Belgien i år 1815.

I moderne tid er Wellingtons indsats heller ikke helt glemt i Cascais. Det mest populære diskotek i Cascais med besøgende helt fra Lissabon hed i mange år Duke of Wellington. I 2009 er åbnet en engelsk inspireret pub (med vanvittig høj musik) i byens midte ved navn Duke.

Det lykkedes Danmark under Napoleons-krigene uden den store militære indsats at holde med krigens taber Napoleon, hvilket viste sig at skulle koste Danmark landsdelen Norge. 

Herunder video-klip med nogen af de gamle forsvarsværker anvendt af portugiserne i samarbejde med Wellingtons tropper. Mange er ombygget til hotel. I Portugal har denne type hotel ofte betegnelsen Pousada.

Den store schweiziske investeringsbank UBS har udgivet en prissammenligning af verdens storbyer ved navn Prices & Eanrings 2009.

UBS er én verdens største private formue forvaltere inden for områderne investment banking, private banking og asset management.

Sammenligningerne er med sædvanlig schweizisk grundighed yderst omfattende og omfatter bl.a. timebetaling (reale termer), timebetaling (købekraft), prisniveau osv. osv.

Se også: Artikler om priser i Portugal.

Lissabon billig at bo og leve i (men ikke til lokal løn)
Lissabon optræder i UBS sammenligningen som én af de billigste byer i Europa.

Sammenligner man prisniveau inklusiv husleje i Europa er kun Athen og Nicosia på Cypern samt et antal byer i det tidligere Østeuropa billigere end Lissabon.

Lønmæssigt er Lissabon til gengæld langt nede på ranglisten med nettelønninger på niveau med Rom, Athen og Tel Aviv. Det er circa halvdelen (netto) af den gennemsnitlige løn i København.

Nyt sammenlignings-produkt: Ipod’en
Den nok så berømte sammenligning af prisen på en Bic Mac hamburger fra den amerikanske McDonalds koncern har i 2009 fået konkurrence.

Ipod’en er nu så populær specielt i de relativt rige storbyer at UBS har indekseret prisen i de 73 byer til sammenligningsformål.

UBS har baseret på gennemsnitlig timeløn og skattebetaling målt. hvor længe man skal arbejde for at kunne købe en 8GB Ipod Nano.

De 15 billigste byer målt på arbejdstid for at købe en Ipod er:

1. Zürick 9 timer
2. New York 9 timer
3. Los Angeles 9,5 timer
4. Sidney 9,5 timer
5. Dublin 10 timer
6. Miami 10 timer
7. Luxembourg 10 timer
8. Geneve 10 timer
9. Oslo 10,5 timer
10. Toronto 10,5 timer
11. Montreal 10,5 timer
12. Stockholm 11 timer
13. København 11 timer
14. London 11 timer
15. Chicago 11,5 timer

I Lissabon tager det i gennemsnit 19,5 timers arbejde at købe en Ipod.

En Ipod (nyeste udgave af Ipod Nano 8GB) koster fra omkring 125 euro i Lissabon.

Se også: Artikler om shopping i Portugal.

Big Mac sammenligningen 2009
UBS har naturligvis også bibeholdt den gammelkendte burger-sammenligning.

Herunder de billigste byer målt på arbejdstid for at kunne købe en Big Mac på McDonalds:

1. Tokyo 12 minutter
2. Toronto 12 minutter
3. Chicago 12 minutter
4. London 13 minutter
5. Los Angeles 13 minutter
6. New York 14 minutter
7. Hon Kong 14 minutter
8. Dublin 15 minutter
9. Frankfurt 15 minutter
10. Zürick 15 minutter
11. Montral 15 minutter
12. Luxembourg 17 minutter
13. København 17 minutter
14. Geneve 17 minutter
15. Vienna 17 minutter

I Lissabon tager det i gennemsnit 23 minutters arbejde at tjene til en Big Mac. Stockholm er tæt på Lissabon med 20 minutter.

Billigste brød i Tyskland
Nok så vigtig for den gennemsnitlige husholdning er prisen på brød.

Herunder de 15 billigste lande i arbejdstid, hvis man skal arbejde for at købe et kilo brød:

1. Frankfurt 8 minutter
2. Dublin 9 minutter
3. Berlin 10 minutter
4. London 10 minutter
5. Nicosia 10 minutter
6. Moskva 10 minutter
7. Amsterdam 10 minutter
8. Istanbul 12 minutter
9. Prag 12 minutter
10. København 12 minutter
11. Luxembourg 12 minutter
12. Zürich 12 minutter
13. Warszawa 13 minutter
14. Tokyo 15 minutter
15. Toronto 15 minutter
16. Oslo 15 minutter

I Lissabon tager det 30 minutters arbejde at tjene til et kilo brød og i Stockholm 25 minutter. I både den svenske og den portugisiske hovedstad er en Bic Mac således billigere end et kilo brød.

Ris billigt i Lissabon
Den korteste arbejdstid for at tjene til et kilo ris er ifølge UBS følgende:

1. Toronto 8 minutter
2. New York 8 minutter
3. London 8 minutter
4. Barcelona 8 minutter
5. Lissabon 9  minutter
6. Zürich 9 minutter
7. Chicago 9 minutter
8. Luxembourg 9 minutter
9. Geneve 10 minutter
10. Miami 10 minutter
11. Sydney 11 minutter
12. Asterdam 11 minutter
13. Bruxelles 11 minutter
14. København 11 minutter
15. Dublin 11 minutter
16. Helsinki 11 minutter
17. Los Angeles 11 minutter
18. Madrid 11 minutter

Se hele UBS rapporten Prices & Earnings 2009 (åbner som pdf)

Både mandskabet fra Benfica og Madeiras bedste klubhold Nacional kom godt fra start i torsdagens Europa League kampe.

Benfica i stor-sejr
For Lissabon klubben Benfica, som har haft svært ved at gøre sig gældende i de senere år, blev det til en kærkommen sejr på 4-0 over Vorskla Poltava fra Ukraine.

Benfica står dermed til at få en plads i gruppespillet i UEFA Europa League turneringen, såfremt returkampen den 27. august i Ukraine ikke tabes stort.

Nacional i målrig kamp
Også Madeira holdet Clube Desportivo Nacional eller blot Nacional fik en sejr i hus, da de slog favoritterne FC Zenit St. Petersborg med 4-3 på Madeira.

Der venter en særdeles vanskelig opgave for Nacional til returkampen i Rusland ligeledes den 27. august 2009. 

48 hold i gruppespillet i European League 
De samlede vindere af de to kampe går videre fra de såkaldte play-off kampe til Europa League gruppespillet.

I alt 48 hold kvalificerer sig til European League gruppespillet 2009-2010.

Den nye spiller på markedet for private jet services med hovedkontor i Lissabon har ifølge Bloomberg.com suspenderet alle flyvninger.

Jet Republic startede flyvninger i 2008 og blev berømt for at afgive ordre på i alt 110 Learjet XR60 jetfly i den eksklusive klasse til VIP flyvninger over hele verden.

Jet Republic var igang med at ansætte op mod 1000 nye medarbejdere primært i Lissabon til salgs- og marketings- og administrations funktioner i hovedkvarteret i Porto Salvo i Oeiras få kilometer vest for Lissabon. 

Desuden planlagde selskabet at ansætte omkring 500 piloter.

Se mere om Jet Republic.

Finansieringsproblemer hos Jet Republic’s kunder
Årsagen til problemerne hos Jet Republic er manglende finansiering af kundernes brug af selskaber som Jet Republic, forlyder det på Flightglobal.com.

Markedet for business jets var ifølge Jet Republic 22% mindre i første kvartal 2009 målt på flyvninger (egne flyvninger) i forhold til forrige kvartal.

Jet Republic’s bestyrelsesformand Victor Popovic er mest kendt for at eje sin egen bank i Østrig (Euram) med gode forbindelser til russiske velhavere, men ifølge Jet Republic CEO Jonathan Breeze er det kundernes problemer med at finansiere time-share-jets, som er problemet.

Hvis Jet Republic har ret deri, er situationen sandsynligvis heller ikke let for den anden store operatør af private jets i Lissabon: NetJets.

Den anden forklaring: Jet Republic løb tør for penge
I en email til selskabets ansatte skrev Jonathan Breeze ifølge Fractionallife.com (som er en portal om time share) følgende: "It is with great regret that I announce that Jet Republic appears to be technically insolvent." - Teknisk insolvent er et andet ord for at gælden overstiger værdien af et selskabs aktiver.

Emailen fra Jonathan Breeze fortsætter med følgende:
"The business expected to receive funds today that have not arrived, nor do we expect them to arrive in the immediate future. We needed these funds in order to continue as an operation. As such, we must stop trading immediately. We will place no more orders with suppliers; we will accept no more revenue from customers; we will solicit no more business from potential customers."

Bombardier aflyser flyordrer fra Jet Republic
Efter at Jet Republic den 20. august meddelte at selskabets flyvninger indstilles, aflyste Bombardier de første 25 bekræftede ordrer på fly, og de resterende 85 slettes ligeledes. 

Det fik den canadiske flyproducent Bombardiers aktiekurs til at falde 16% på meddelelsen om at den hidtil største ordre nogensinde på Learjet XR60 flyet var gået i vasken.

Bombardier valgte desuden allerede den 11. august at slette en ordre fra det italienske selskab MyAir efter usikkerhed om selskabet.