FC Porto vandt som ventet fodbold-mesterskabet i Portugal 2010-2011.

Med en målscore på 58-9 og totalt 71 point for 25 kampe blev FC Porto portugisiske mestre hele 7 spillerunder før turneringens afslutning.

Allerede fra spillerunde 2 var FC Porto førende, og det blev der aldrig ændret på i 2010-2011 mesterskabet i Portugal.

Ingen nederlag til FC Porto
Porto har i turneringen 2010-2011 spillet uafgjort 2 gange.

Med hele 23 sejre har FC Porto formået ikke at tabe nogen kampe overhovedet i den portugisiske liga 2010-2011 inden holdet den 3. april 2011 kunne erklæres som mestre.

Den sidste kamp inden mesterskabet var i hus blev spillet i Lissabon mod den portugisiske ligas nummer to Benfica, der dog ikke kunne stille noget op på hjemmebane, mod et taktisk bedre FC Porto hold.

Benfica slap dog med et nogenlunde hæderligt 1-2 nederlag. Se kommentarer til kampen på Soccerlens.

Nådigt kan man ikke kalde det første måde mellem Benfica og Porto i efterårsssæsonen i 2010, hvor Benfica måtte tage hjem til Lissabon med et 5-0 nederlag.

Senere fik Benfica dog revanche i pokalturneringen, hvor Porto blev besejret i Nordportugal med 2-0.

Se mere om FC Porto’s sejr i den portugisiske liga og anden hold-statistik på Zon Zagres ligaens hjemmeside.

Stort politi-opbud omkring FC Porto bussen
Både til og fra kampen var FC Porto’s spillerbus mandsopdækket.

Fodbold-følelserne kan godt gå højt i Portugal, og på vejen mellem Nordportugal og Lissabon kunne bussen ses omgivet af et stort opbud af såvel uniformerede som civile patruljevogne.

Herunder ruller spiller-bussen ind på Estádio Dragão i Porto, hvor mange lokale var mødt op for at fejre Portugals bedste klubhold:

Hvert andet år afholdes et større professionelt marked for antikviteter i Lissabon.

Eventet organiseres af foreningen af antikvitetshandlere og er det største af sin art i Portugal.

På messen, der i 2011 vil strække sig over omkring 1000 m2, vil man udover antikvitetshandlere fra Portugal også finde udenlandske udstillere; herunder mange fra Spanien.

Se mere om årets antikvitets-show i Lisssabon på www.apa.pt (også engelsk).

Picasso, Miro og Barceló i Lissabon
Ét af trækplastrene i Lissabon vil være en udstilling af værker af Picasso, Miró og Barceló arrangeret i samarbejde med Mayoral Galaria d’Art i Barcelona.

Det store halvårlige antikvitetsmarked i Portugal har i 2011 udgaven åbent fra kl. 18 til kl. 24 i weekenden og fra 16 til 24 på hverdage, sidste dag dog fra 16 til 21.

Antikvitetseventet finder sted på i bygningen Cordoaria Nacional på Rua Junqueira (parallelt med Avenida da Índia) i retning mod Belém.

Bygningen fra sidst i 1700-tallet er gul og langstrakt og kan ses fra Avenida India.

Nærmeste togstation (kystbanen til Cascais) er Belém, hvorfra der er få hundrede meters gang til Cordoaria Nacional.

Der er udskrevet valg i Portugal.

Dato’en er efter præsidentens konsultation med alle partiledere sat til den 5. juni 2011.

Valget kommer efter at premierminister José Sócrates den 23. marts kastede håndklædet i ringen efter at en sparepakke blev nedstemt i parlamentet.

PSD fører i ny meningsmåling
En ny meningsmåling foretaget 27-30 marts giver PSD partiet den største andel af stemmerne.

Meningsmålingen ville give følgende valgresultat:

• PSD – 37,3%
• PS – 30,4%
• CDS-PP – 10,7% – liberale/kristelige, som sandsynligvis vil støtte en PSD regering
• PCP – 8,4% – kommunister/grønne
• BE – 7,7% – Venstreblokken, som kan tænkes måske at støtte en PS-regering

En tommelfingerregel siger at med 45% af stemmerne er man sikret majoritet i parlamentet i Portugal.

Meningsmålingen foretaget af avisen Expresso og TV stationen SIC giver et noget anderledes billede end den forrige meningsmåling fra midten af marts 2011, hvor PSD viste betydelig klarere overtag.

Den nye premierminister efter valget i Portugal i juni 2011 bliver med stor sandsynlighed PSD lederen Pedro Passos Coelho.

Brasiliens præsident lover at støtte Portugal
Den nytiltrådte præsident i Brasilien var sidst i marts 2011 på officielt besøg i Portugal.

Besøget blev dog meget kort, da Dilma Rousseff valgte at afbryde det for at tage hjem i forbindelse med at Brasiliens tidligere Vise-Præsident José Alencar uventet måtte give op efter lang tids kamp mod kræft.

Inden Brasiliens leder tog hjem til begravelse, nåede hun dog at udtale støtte til Portugal i den svære økonomiske situation og nævnte blandt andet at Brasilien gerne ville hjælpe Portugal finansielt ligesom Portugal tidligere har hjulpet Brasilien.

Lisbon restaurant week er tilbage.

I perioden 31. marts til 9. april 2011 kan man for 20 euro nyde en 3-retters menu på 52 restauranter i Lissabon og omliggende byer.

Blandt deltagerne i Lisbon restaurant week er følgende gode Lissabon restauranter:

- Restaurant Eleven - se video
- Restaurant Panorama på toppen af Sheraton Hotel
- Gemelli på Rua Nova da Piedade
- Restuarant Faz Figura ved Santa Apollonia
- Hemingway på marinaen i Cascais
- Terreiro do Paço i Baixa
- Espaço Lisboa på Rua da Cozinha Económica

Bestilling af bord i forvejen er en god ide, idet der forventes mange gæster.

Man kan finde telefonnumre eller eventuelt bestille online på Lisbon Restaurantweek hjemmesiden.

På langt de fleste restauranter inkluderer de 20 euro en 3-retters menu, men drikkevarer skal man betale seperat.

Herunder indslag på RTP Tv-kanalen om Lisbon Restaurant Week fra 2009:

Den afgørende kamp om det portugisiske mesterskab spilles sandsynligvis søndag den 3. april 2011.

FC Porto 13 point foran Benfica
Med 8 kampe tilbage af 2010-2011 sæsonen er FC Porto hele 13 point foran nummer to Benfica, der med 55 point for 24 kampe har hele 17 points forspring ned til nummer tre Sporting.

Sporting (38 point) pustes til gengæld i nakken af Braga med 37 point.

Se den samlede aktuelle stilling i den portugisiske liga på fodboldavisen A Bola.

Måske 3 portugisiske hold kvalificeret til Champions League
Portugisisk fodbold på topplan står faktisk til en økonomisk god 2011-2012 sæson.

I hvert fald ser det ud til at den lukrative deltagelse i den fornemste store europæiske turnering Champions League er sikret for hele 3 portugisiske hold, såfremt de tilbageværende hold fra Rusland og Ukraine ikke gør det særdeles godt i de sidste kampe i Europa League og Champions League.

Med andre ord skal Shakhtar helst tabe til Barcelona i Champions League kvartfinalerne, hvilket ikke er usandsyligt.

Samtidig skal Spartak Moskva og Dinamo Kiev også helst stoppes af FC Porto og SL Braga i Europa League kvartfinalerne.

Se mere om, hvad der afgører, hvor mange hold et land får kvalificeret til Champions League.

FC Porto stærkeste hold i Portugal
Benfica har vist forbedret form i 2010-2011, men FC Porto må fortsat betragtes som Portugals stærkeste klubhold.

Det understreges af at klubben fra Nordportugal har en skræmmende målscore i 2010-2011 sæsonen i Portugal på 56-8.

Taber Benfica til Porto, er løbet kørt for Lissabon-klubbens ambitioner om at vinde årets portugisiske mesterskab.

Benfica er dog så godt som sikret andenpladsen i Zon Sagres Ligaen 2010-2011 og dermed - afhængig af Ukraine og Ruslands klubholdsresultater – sandsynligvis en direkte kvalifikation til gruppespillet i Champions League 2011-2012.

Venskabskampe under EM kvalifikationen
Portugal havde fri, da de øvrige deltagere i EM kvalifikationens Gruppe H spillede kampe den 26. marts 2011.

I stedet spillede Portugal to venskabkampe den 26. og 29. marts 2011.

Det blev til 1-1 mod Chile i Leiria i Portugal og 2-0 over Finland i Aveiro. Begge kampe var dog uden betydning og blev brugt til at afprøve nye spillere.

Se også: Stilling i EM 2012 kvalifikation gruppe H med Portugal, Danmark og Norge.

Reditus SGPS er én af Portugals største servicevirksomheder.

Reditus grundlagt for 45 år siden
Reditus blev grundlagt helt tilbage i år 1966 som en selvstændig virksomhed under banken Banco da Agricultura, og stod dengang for bankens databehandling og analyser.

Senere i 1975 blev banken nationaliseret i forbindelse med de meget omfattende nationaliseringer, der fandt sted lige efter Nellike-revolusionen i Portugal.

I 1980 blev Reditus igen privatiseret, og gennem det næste tiår voksede den unge virksomhed hurtigt blandt andet via køb af mindre virksomheder inden for IT-området.

I 2001 blev den store franske IT og elektronik-virksomhed (RFID microchips) Caléo købt, og året efter erhvervede Reditus et større service-center i London – Pedro Nunes centeret.

Aktiviteter inden for flere outsourcing-områder
Blandt Reditus stærke sider er de såkaldte multidiciplinære service centre, som kan håndtere en lang række opgaver for typisk større virksomheder, som gerne vil udlicitere hele afdelinger inden for IT, HR eller andet relativt rutine-orienteret arbejde, som nogen virksomheder ikke betragter som deres kerneområder.

Området kaldes også for Business Process Outsourcing (BPO) og kan også omhandle data-analyse, inscanning af dokumenter og anden generel databehandling.

Ofte er IT en meget afgørende faktor for rationaliseringer, og her er Reditus på hjemmebane og kan tilbyde konsulenttjenester.

En anden gren af Reditus-aktiviteterne er call-centre for både udgående og indgående kommunikation for virksomhedens store kunder.

Reditus er især stærke indenfor Business Process Outsourcing i telekommunikations-branchen og den finansielle branche.

Se mere på Reditus hjemmeside.

RFID teknologi
Én af grundene til at mange store portugisiske virksomheder vælger Reditus som Business Process Outsourcing leverandør er at der er fokus på nyudvikling af kompetencer.´

Blandt de nyere områder er RFID teknologi (Radio Frequency Identification) med små microchips i alt fra tøj og bøger til fødevareemballage hjælper med at styre lagre og optimere salg.

Se mere om RFID teknologi.

Mobility teknologi
En anden gren af den omfattende Reditus virksomheds områder er geo-referencing og telemetrics til brug for blandt andet transportbranchen, sikkerheds-firmaer med eksempelvis værditransporter og redningstjenester.

Reditus på Euronext Børsen i Lissabon
Den store service-virksomhed er igang med en kapitaludviddelse på i alt 35 millioner euro (nominelt 7 millioner euro).

Virksomheden er opdelt i 10 mindre business units, som kan ses på Reditus-hjemmesiden.

Se kursen på Reditus-aktien på Euronext Lisbon børsen. 

Nye afdelinger i Évora og Seia
Det næste store projekt er åbningen af et 460 medarbejder stort service center i Évora, hvorfra Reditus skal servicere forsikrings-virksomhederne insurers Fidelidade Mundial og Imperio Bonanca (ejet af Portugals bank største Caixa Geral de Depositos).

Senere i 2011 vil Reditus åbne et nyt service-center i byen Seia i Nordportugal, som med 300 medarbejdere skal være service-center for Portugals største virksomhed EDP.

Herunder video fra åbingen af et større Reditus service-center i Castelo Branco i 2009:

Der er ikke tale om en Nobelpris, men Pritzkers arkitekturpris på 100.000 US-dollars rangerer blandt de højeste anerkendelser inden for arkitektur.

Prisen uddeles hvert år til en nulevende arkitekt, som har demonstreret talent, vision og vilje (commitment) til vedvarende at skabe betydende værker for samfundet og arkitekturen.

Se video med præsident Barack Obama fra prisoverrækkelsen.

Eduardo Souto de Moura fra Portugal
For en gang skyld er vinderen af Pritzker Prize en relativt ukendt arkitekt i store dele af verden.

58-årige Eduardo Souto de Moura har i sin lange karriere som arkitekt skabt betydelige værker i primært Portugal og Spanien, men også i Tyskland, Schweiz, Italien og England.

Eduardo Souto de Moura var tidligere ansat under den tidligere Pritzker Prize vinder Alvaro Vieira Siza fra Portugal (vinder af Pritzker Prize 1992) kontor, men har siden 1980 haft egen arkitektstue i Porto i Nordportugal.

Blandt mesterens mest betydende værker finder man:

• Casa das Historias i Cascais på Lissabonkysten – Paula Rego’s museum
• Braga fodboldstadion, hvor et dansk firma var med til at måle aerodynamiske virkninger og windflow
• Universitetet i Aveiro - Geosciences Department
• Det fremtidige Kulturcenter M9 i Mestre ved Venedig, Italien
• Serpentine Gallery Pavilion 2005 – London Serpentine Gallery (i samarbejde med Alvaro Siza og ingeniørvirksomheden Arup)

Hertil kommer et stort antal offentlige bygninger i Porto-området.

I den mere kommercielle afdeling finder man blandt andet Quinta do Lago ferieresortet i Algarve (Almansil).

Se også omtale af Pritzker 2011 prisvinder Eduardo Souto de Moura på Los Angeles Times. 

Herunder video lavet i forbindelse med lanceringen af projektet omkring Kulturcenteret M9 i Italien i 2010:

Portugal er det første land i EU, som har nået Den Europæiske Unions grænseværdi på gennemsnitligt 130 gram co2 per kilometer for nye biler inden år 2015.

Med et udslip på i snit på 127,4 gram co2 på alle nye personbiler i 2010 er Portugal endda et godt stykke under EU’s 2015 mål.

Intelligent afgiftssystem bag succes i Portugal
Afgifter på biler er høje i Portugal, men dog stadig væsentligt lavere end i lande som Danmark og Norge.

Populært sagt betaler man én gang for en ny bil i lande som Tyskland og England, 2 gange i Portugal og 3 gange i Danmark, når registreringsafgiften er afregnet.

I Portugal er der til gengæld ingen afgift på ekstraudstyr udover moms. Ekstraudstyr koster i Danmark normalt 3,5 gange mere end nødvendigt, når staten har fået sit.

En del af afgiften på biler i Portugal udgøres af skat på motorens angivne udledning af co2, d.v.s. netop, hvad der miljømæssigt er mest hensigtsmæssigt.

En anden stor del af agiften afhænger af motorstørrelse, hvilket også favoriserer økonomiske og moderne motorer – for kun en moderne lille motor har kræfter nok til at tunge biler spækket med sikkerhedsudstyr også er sjove at køre.

I Portugal undgår man dermed i meget stor udstrækning gamle miljømæssigt dårlige motor-konstruktion, som man i Danmark gennem mange år på det nærmeste har tiltrukket salget af, da kostprisen per produceret enhed (af en gammel model) har været lav. I Danmark præmieres det med andre ord stadig afgiftsmæssigt at forurene – så længe bilen kører langt på literen.

Se mere om co2 udledning fra biler i Portugal i 2008.

Populære biler i Portugal
Blandt de mest populære biler i Portugal finder man et stort antal dieselbiler med relativt små motorer under 1,6-1,7 liter.

Netop de moderne dieselmotorer er eminent gode til at begrænse co2 udlejningen, og de fleste har desuden partikelfilter som standard.

Som eksempel har den nye Alfa Romeo Giulietta fået godt vind i sejlende i Portugal efter introduktiuonen i 2010.  Der sælges mange af denne sportslige italiener, men langt de fleste med Alfa Romeo/Fiat dieselmotor med 105 hestekræfter og en relativ begrænset udledning på 114 gram co2 per km.

En anden model, som er medvirkende til at trække den gennemsnitlige udledning ned i Portugal er BMW 520d, som sælges i relativt store antal med en co2 udledning på 129 gram per km.

Absolut bedst sælgende bilmodel i Portugal er dog fortsat Renault Megane, der stort set kun bliver importeret i diesel-udgaver med udledning af co2 på mellem 115 (de billigste og mest populære Megane diesel) og 155 (topmodellen med 2,0 dieselmotor).

Til gengæld er der ikke endnu så godt gang i salget af elbiler i Portugal, som oprindeligt forventet.

Co2 udlejning Top 10 i Europa
I 2010 så Top-10 listen for co2-udledning fra nye personbiler således ud:

1. Portugal – 127,4 g/km

England: 144,2 g/km
Danmark, Italien, Frankring under 133 g/km
Sverige og Tyskland over 150 g/km

(opdateres)

Toyota bedst til motorer med lav co2 udledning
Blandt bilfabrikkerne er Toyota den mest miljøvenlige, når man måler på udledning af co2.

Toyota nåede i 2010 en gennemsnitlig udledning fra sine nye personbiler på 130 g/km ikke mindst takket være et stort salg af den miljøvenlige hybridbil Toyota Prius, som indtil videre har meget få konkurrenter.

Få dage efter at have trukket sig fra landets mest magtfulde post som premierminister i Portugal er José Sócrates blevet genvalgt som formand for sit parti.

Partido Socialista – PS
PS partiet, der er en forkortelse af Partido Socialista, blev grundlagt i 1973 et år før Nellike-revolution i Portugal.

Dengang var de ledende partimedlemmer langt mere socialistisk indstillede end nutidens PS socialister.

Mario Soares
Blandt de kendteste ledere af PS arbejder-partiet gennem tiderne finder man én af grundlæggerne Mário Soares, som stadig har lidt at skulle have sagt via sin lange periode som præsident (1986-1996) og premierminister (1976-1978 og 1983-1985).

På trods af sin alder på 86, blander Mario Soares sig stadig engang imellem i politik og synes ganske tilfreds med at have pressens bevågenhed.

Blandt den aldrende leders største bedrifter var at få Portugal tilsluttet EF på et tidligt tidspunkt på trods af oprindelig stor skepsis i den portugisiske befolkning.

PS leder José Sócrates
José Sócrates har været leder af PS partiet siden 2004 og er en langt mere moderne ledertype, der med sin ulastelige fremtoning og store talegaver kan minde lidt om britiske Tony Blair.

Blandt Sócrates resultater er en øget fokus på uddannelse (herunder IT) i Portugal, samarbejde med tidligere portugisiske kolonier herunder up-and-comming superpower Brasilien og øget fokus på investeringer i alternativ energi.

Der er ingen umiddelbar afløser til PS-partiets lederpost, og José Sócrates fik da også hele 93,3% afstemmerne ved genvalget til PS-leder i marts 2011 – hele 10% mere end ved sidste formandsvalg.

Herunder José Sócrates som gæstetaler på Columbia University i USA, hvor Sócrates taler om energipolitik i Portugal (hvor Danmark også nævnes):

De to topkørere fra Frankrig; Sebastien Ogier og Sebastien Loeb har lagt afstand til de øvrige deltagere i 2011 WRC Rally Portugal.

Se også:  Introduktion til Rally Portugal 2011.

Citroën DS3 WRC biler i front
Begge franskmænd kører for Citroën Total World Rally Team i Citroën DS3 WRC specialbyggede rallybiler med omkring 300 hestekræfter fra en 1,6 liter turbomotor.

Afstanden ned til 3 pladsen, der indtages af finnen Jari-Matta Latvala (Ford Fiesta RS WRC), er inden søndagens afslutning over 3 minutter, hvilket er så godt som umuligt at indhente med mindre de franske biler får tekniske problemer.

Solrigt rally event i Sydportugal
Man kan stadig komme meget tæt på bilerne ‘in action’ i Portugal, men det er intet i forhold til, hvad der tidligere var muligt.

Motorsport er populært og velbesøgt i Sydportugal, hvor markveje og og lokale ‘b'-roads’ udgør et perfekt område for de små toptunede rallybiler.

Herunder billeder fra tilskuer-pladserne i Sydportugal under WRC Rally de Portugal 2011:

Rally-katastrofen i 1986 i Portugal
Meget er ændret i 2011 i forhold til for godt 25 år siden, hvor bilerne havde mange væsentligt flere kræfter, og sikkerheden for tilskuerne var ufattelig ringe – måske specielt i Portugal og i de øvrige sydeuropæiske lande.

I år 1986 indtraf ét af de største uheld i rallysportens historie under Rally Portugal ved Sintra nord for Cascais.

Uheldet var i stor udstrækning et udslag af tilskuernes ringe hensyntagen til egen sikkerhed og de portugisiske arrangørers manglende crowd-control.

Den forfærdelige ulykke, hvor den portugisiske rally-mester Joaquim Santos i sin Ford RS200 uden at kunne undgå det ramte en stor gruppe tilskuere, resulterede i 3 dræbte og 31 sårede.

Rally Portugal 1986 blev stoppet af kørere og team-ledere, som allerede inden starten i Sintra i 1986 havde været utilfredse med sikkerheden.

Da et alvorligt uheld få måneder senere skete i Frankrig - dog uden dræbte tilskuere, blev rallysporten så rystet at man opgav de kraftige Gruppe B biler, som mange bilfabrikker ellers havde investeret store summer i.

Herunder billeder fra Sintra i 1986, som var stærkt medvirkende til at de super-hurtige Rally gruppe B biler såsom Ford RS200, Audi Sport Quattro S1 (SWB) med over 600 hestekræfter, Lancia Delta S4, MG Metro 64R og andre højteknologiske rally-specialmaskiner blev lagt i mølposen – og aldrig taget frem igen.

I dag indbringer disse biler en formue på auktioner, idet de dels er populære blandt samlere af klassiske racerbiler og dels kan anvendes til prestigefulde events som Goodwood Festival of Speed i Sydengland, hvor de mange hestekræfter bliver lukket ud af stalden på en sikker bane, én bil ad gangen. 

Rally Portugal 2011 video
Den aktuelle stilling i årets WRC Rally-serie kan ses på på WRC-hjemmesiden.

Herunder Rally Portugal video fra første dag af det portugiske rally-event 2011: