i år 2010 er der direkte kamera på to storkereder i Portugal.

Elselskabet REN havde stor succes med sin storke-hjemmeside i 2009 og har i 2010 sat et ekstra kamera op.

Storkeunger i begge reder
I begge reder er der allerede storkeunger.

Følg aktiviteten i storkerederne og de i april endnu små storkeunger på Cegonhas na web hjemmesiden.

Storke i Portugal
Storken er en meget almindelig fugl i det meste af Portugal.

Særligt i marskområdet ved Setúbal halvøen syd for Lissabon kan man se virkeligt mange storke, men også på Algarvekysten og i dele af Nordportugal er det ikke usædvanligt at møde den store fugl.

I Portugal er den hvide stork langt den mest almindelige.

Storken var også en ganske almindelig fugl i Danmark i gamle dage. Omkring år 1850 mener man at omkring 10.000 par storke ynglede i Danmark.

En stor storkeunge ligner en voksen stork meget, men har et mere brunligt næb end en voksen, hvor næbbet er rødt.

Ifølge hjemmesiden Storkene.dk lever der omkring 240.000 par storke i Europa (2004 tal) – heraf næsten 1/4 i Polen.

Herunder storke i byen Comporta syd for Lissabon:

Supermarkedskæden Alisuper lukker.

De sidste 16 butikker primært i Algarve regionen, heraf dog også 3 forretninger i Lissabon, er allerede ved at blive afviklet. Sidste åbningsdag er 30. april.

Alisuper tilhører kooerativet Alicoop, som også ejer Macral og Geneco kæderne.

Da Alisuper gik bedst, havde kæden 87 forretninger; heraf 11 i Lissabon.

Hård konkurrence på daglivarer i Portugal
Markedet for dagligvarer i Portugal er stærkt konkurrencepræget.

Kæderne Pingo Doce og Minipreço er blandt de mest populære at handle i.

Se også: Danske dagligvarer 60% dyrere end portugisiske.

Den tyske discount-kæde Lidl fører an med lave priser.

Lidl’s priser er så lave at mange småhandlende vælger at købe ind i Lidl for at sælge varerne videre. I byen Albufeira på Algarvekysten har det resultateret i at Lidl har måttet udvide forretningen, som nu nærmest har en størrelse som en sportshal med tilhørende parkeringsplads på størrelse med en fodboldbane.

Se Lidl dagligvarepriser i Portugal på Lidl hjemmesiden.

Alicoop i betalingsstandsning siden august
Moderselskabet Alicoop har været i betalingsstandsning siden august 2009 med en gæld på omkring 80 millioner euro.

Alisuper overlevede i lang tid kun på bankernes vilje til at låne penge ud.

Bankforbindelserne CGD, BCP, BPN og BPI blev senest i juni 2009 bedt om at stille yderligere 5,5 millioner euro til rådighed. Ifølge en plan udarbejdet af revisionsvirksomheden Deloitte skulle det kunne redde Alisuper.

Den statsejede Caixa Geral de Depósito bank (CGD) ønskede imidlertid ikke at fortsætte med at yde lån, og BPI og BPN bankerne var heller ikke varme på ide’en.

Godt 500 medarbejdere har i løbet af det sidste halve år mistet deres job hos Alisuper.

I starten af 1500-tallet var Spanien og Portugal verdens to ubestridte supermagter.

Rigdomme fra kolonier og handelspartnere
Magten og rigdommene stammede ofte fra kolonierne, som landenes dygtige og modige opdagelsesrejsende finansieret af kongemagten havde formået at underlægge sig.

Samtidig var både portugiserne og spanierne gode diplomater, som vidste hvordan magtspillet i fjerne egne af verden kunne bruges til egen fordel.

Kanonbådsdiplomati
Ikke så sjældent kom der gode handelsaftaler i stand efter lidt ‘kanonbåds-diplomati’ – og ofte var det de lokale herskeres fjender det gik ud over.

Portugiserne udnyttede det gamle ordsprog om at ‘min fjendes fjende er min ven’.

På trods af militær teknologisk overlegenhed kunne det som regel langt bedre betale sig at beholde lokale herskere end at foranstalte en dyr og besværlig besættelse.

Tordesillas traktaten i 1494 og 1529
Efterhånden blev konkurrencen om kolonier og handelsforbindelser skærpet mellem Spanien og Portugal.

Stormagterne indså som tiden gik at det bedst kunne betale sig at ‘dele verden op’ istedet for at bekæmpe hinanden.

Allerede i år 1494 havde portugiserne i den spanske by Tordesillas underskrevet en traktat med Spanien om ikke at ‘stjæle’ hinandens kolonier i Sydamerika, Afrika og dele af Asien.

Se oversættelse til engelsk af Tordesillas traktaten fra 1494.

I årene 1519-1522 fandt portugiseren Ferdinand Magellan ud af at man kunne sejle rundt om jorden.

Fortsat søgning efter lukrative omåder resulterede i år 1529 på datoen den 22. april i underskrivelse af en udviddelse af aftalen med den såkaldte Tordesillas traktat nummer 2 i den spanske by Zaragoza. Den kaldes også for Zaragoza-traktaten.

Herefter sad Spanien på Syd og Nordamerika (minus Brasilien) og Portugal på stort set resten. Se kort over ‘grænsedragningen’ (fra wikipedia).

Portugal fik for kontant betaling rådighed over de krydderi-rige øer Molukkerne og over de på det tidspunkt knap så interessante Phillipinerne.

Hermed var hele verden i år 1529 delt op i en portugisisk interessesfære og en spansk interessesfære.

Se kort over portugisiske besiddelser og spanske besiddelser (fra wikipedia)

Portugal kollapser – overgang til spansk herredømme
År 1580 står stadig som et af de værste år i den portugisiske historie – blandt andet på grund af nationaldigteren Camões grundige gennemgang af optakten til den nationale katastrofe i digtet Lusiaden.

Portugal havde levet over evne i mange år efter at have opnået større rigdomme end selv Spanien.

Overalt i Europa så man i starten af 1500-tallet op til Portugal og til hoffet i Lissabon, som snart blev så ødselt og tilfreds med sig selv at man glemte at tage vare på indtægtskilderne.

Portugals rigdomme forsvandt langsomt men sikkert via hoffets overforbrug, piraters overfald på skibe og ned i lommerne på private skattefritagede herremænd og adelsfolk.

I år 1580 døde den portugisiske kong Dom Henrique I, og i hans sted blev der på grund af voldsom gældssætning, arvemæssige problemer og intrigante adelsmænd indsat en spansk konge i Portugal. Det spanske overherredømme i Portugal varede 60 år.

Undervejs mistede Portugal en stor del af sine kolonier og handelsforbindelser til englændene, franskmænd og hollændere.

Spanien mister grebet
For Spaniens vedkommende varede stormagtsdrømmen til år 1588, hvor den engelske flåde besejrede den såkaldte spanske amada ud for Plymouth i England.

Den engelske flåde ledet af den nok så berømte og berygtede Sir Francis Drake drog videre til Portugal med det formål at smide spanierne ud af landet.

Det lykkedes dog først endeligt i år 1640.

Efter at kreditanalyse-virksomheden CMA den 21. april offentliggjorde sin nyeste kreditrisiko-vurdering af nationalstater, er Portugals økonomiske problemer endnu en gang i søgelyset på de internationale finansmarkeder.

Portugal er nu det 10. mest usikre land at låne penge til baseret på Cumulative Probability of Defaulted Cumulative Probability of Default – også kaldet CPD indexet.

Sandsynlighedsmål for statsbankarot
CPD angiver markedets gennemsnitlige forventning til sandsynligheden for at et land vil gå ‘statsbankarot’ i løbet af de næste 5 år.

Sagt på en anden måde mener markedets aktører at Island eksempelvis har 22,56% risiko for ikke at kunne tilbagebetale sine lån indenfor de næste 5 år.

Risiko-lande

1. Argentina CDS pris 843.08, CPD index 43.57
2. Venezuela CDS pris 812.96, CPD index 43.43
3. Pakistan CDS pris 651.70, CPD index 35.98
4. Grækenland CDS pris 486.83, CPD index 33.78
5. Ukraine CDS pris 541.77, CPD index 31.62
6. Dubai/Emirate CDS pris 420.93, CPD index 25.46
7. Irak CDS pris 379.61, CPD index 23.70
8. Island CDS pris 373.71, CPD index 22.56
9. Letland CDS pris 323.07, CPD index 20.25
10. Portugal CDS pris 231.60. CPD  index 18.33

Prisen på en såkaldt credit default swap (forsikringspræmie i 1000 USD per år for 10.000.000 USD lån) er angivet som CDS.

Se mere på CMAvision.com.

Utilfredshed med investeringsbanker og hedge fonde i EU
I Europa Kommissionen er der stigende utilfredshed med den måde hedge fonde og store investeringsbanker omtaler og vurderer specielt Grækenlands og Portugals obligationer på.

De to lande bliver i større og større omfang sammenlignet, selvom Grækenlands problemer er langt mere alvorlige.

Kommissær Michel Barnier (Frankrig) i Europa Kommissionens afdeling for det indre marked er i gang med at se på, hvorledes CDS (credit swaps) bliver anvendt. Der antydes at prisen på CDS for Grækenland og Portugal drives i vejret med vilje af de store aktører i markedet.

Michel Barnier er også kommisær for EU’s bank- og finansvæsen.

I oktober 2010 vil kommissariatet for det indre marked komme med forslag til regulering af CDS.

Se flere artikler om Portugals økonomi.
(opdateres løbende)

Portugal får fra 11. til 14. maj 2010 besøg af paven, som skal deltage i pilgrimsfærden til Fatima.

I den forbindelse har de offentlige ansatte i Portugal fået bevilget ekstra uventede feriedage.

Ferie hvis man har lyst
Premierminister Sócrates har givet parlamentet fri.

Avisen I-information skriver at de fleste offentlige ansatte kan tage fri i dagene 11. maj (alle offentligt ansatte), 13. maj (offentlige ansatte i Lissabon) og 14 maj (offentlige ansatte i Porto). Den 13. og 14. maj vil det dog kun dreje sig om halve dage.

Der vil være offentlige arbejdspladser, som lukker fuldstændigt således at hvem, som måtte ønske at arbejde, ikke kan komme til det.

I praksis vil de fleste offentlige kontorer være lukkede for betjening d. 11. maj og desuden i Lissabon d. 13. og Porto d. 14. maj.

Andre nationale helligdage i foråret 2010
De ekstraordinære fridage i maj opvejes af at både Portugals Frihedsdag d. 25. april og arbejdernes fridag d. 1. maj i år 2010 falder i weekenden og dermed alligevel er fridage.

Fridagene i det offentlige under pavens besøg får næppe de private virksomheder til at holde fri.

De store fagforeninger for de ansatte i TAP flyselskabet, i EDP energiselskabet eller hos Portugal Telecom har allerede meldt ud at de ikke har tænkt sig at kræve fridage.

Derimod har de landsdækkende fagforeninger UGT og CGTP udtrykt ønske om at lade arbejderne få fri. 

Stort fremmøde i Fatima
Myndighederne i Portugal forventer at omkring 500.000 mennesker vil deltage i pilgrimsfærden 2010 til Fatima.

Se også: Program for pavens besøg.

Lissabon er blevet kåret til den 18. bedste storby i verden at bo i – set ud fra en yngre mands synspunkt.

Web magasinet AskMen.UK har foretaget undersøgelsen baseret på input fra portalens skribenter i hele verden.

Relativ seriøs sammenligning af leveforhold
AskMen i England har blandt andet samarbejdet med rejseguiden Lonely Planet og den kendte amerikanske internetavis The Huffington Post om at udforme listen.

Resultatet baserer sig på vurderinger af følgende essentielle forhold:

• Vejret i storbyen målt i forhold til idealet Los Angeles
• Cost of Living – leveomkostninger og prisniveau i storbyen
  (Mercer Index baseret samt måling af pris på en Ipod og på en NIssan 370Z)
• Professional Life – indkomstniveau og antal feriedage i storbyen
• Dating – er der rigeligt med unge kvinder og hvor veluddannede er de (!)
• Night in Town – hvordan er nattelivet herunder restauranterne
• Day in Town – de kulturelle tilbud, antallet af herretøjsbutikker og er den offentlige transport effektiv
• Fresh Air Factor – er det til at holde ud at bo i byen dvs. er der frisk luft

Lissabon scorer højt på vejret, leveomkostninger/prisniveau, frisk luft og på de kulturelle tilbud (Day out in Town). Nattelivet (Night out in Town) ligger også i den bedre ende.

De portugisiske kvinder er til gengæld en anelse mindre veluddannede end gennemsnittet i de store byer. Og en ny Nissan 370Z sportsvogn er faktisk meget dyr i Lissabon.

Lissabon på flot 6. plads i Europa
Samlet set kommer storbyen Lissabon ind på en respektabel 18. plads, men ser man udelukkende på Europa er Lissabon ret imponerende nummer 6.

Kun Berlin, Barcelona, Paris, London og Madrid har højere samlede scorer end Lissabon.

De europæiske resultater er som følger:

• Rom plads nummer 28 (ud af 29)
• Amsterdam plads nummer 23
• Lisboa – Portugals hovestad på plads nummer 18
• Berlin plads nummer 17
• Barcelona rangerer nummer 15
• Paris plads nummer 11
• London nummer 5
• Madrid nummer 4

Bedste by at bo i world wide er naturligvis New York.

Ingen danske, norske, svenske eller finske byer er at finde på AskMen UK.com listen.

Se de 29 byer på AskMen UK hjemmesiden.

Herunder dansere foran diskotek Hawaii i Docas området ved Lissabon:

Turistsæsonen 2010 er igang på Algarvekysten.

Rejser man til Algarve i sommeren 2010, er der et meget stort udvalg af udstillinger, koncerter, festivaller og sportsarrangementer at vælge imellem.

Algarve i sommeren 2010
De vigtigste events finder man i det såkaldte Allgarve program (Algarve med to L’er)

Algarve tilbyder følgende oplevelser i 2010:

• Mononautico – racerbåde i Portimão
  Racerbådsløb
  Sted: Portimão Marina tæt på Praia da Rocha
  8-9 maj 2010
  
  
• Dianna Reeves koncert - Portmão
  16. maj 2010
  
  
• FIESA 2010 - sandskulpturer i Pêra ved Albufeira
  22. maj til oktober - se mere
  
  
• Rally de Portugal – start/slut i Faro
  Vodafone WRC Rally i Portugal - se mere
  27-30 maj 2010
  
  
• Russisk ballet tribute
  Tetro das Figuras i Faro
  28-30 maj 2010
  
  
• Showjumping konkurrence
  Event for hesteinteresserede i Portimão
  Sted: Sociedade Hípica de Belmonte (Portimão)
  11-13 juni 2010
  
  
• Showjumping konkurrence – fortsat
  Event for hesteinteresserede i Vila Moura
  Sted: Centro Hípico de Vilamoura (Vilamoura - Loulé)
  18-20 juni 2010
  
  
• Festival Med musikfestival
  Latinske toner  / World Music på Algarvekysten
  Sted: byen Loulé
  23-26 juni 2010
  
  
• WTCC racerløb med dansk deltagelse
  Sted: Autódromo Internacional do Algarve (ved Portimão)
  Se mere om WTCC løbet 
  2-4 juli 2010 (hovedløb 4. juli)
  
  
• Gabriella Cilmi koncert
  Se mere om den australske stjerne Gabriella Cilmi
  Sted: Cais Fluvial de Alcoutim (byen Alcoutim ved Tavira tæt på Spanien)
  3. juli 2010
  
  
• Le Mans Series racerløb med dansk deltagelse
  Sted: Autódromo Internacional do Algarve (ved Portimão)
  Se mere om Le Mans Series løbet. 
  16-18 juli 2010
  
  
• Albufeira Festival – byfest i Albufeira / Montechoro
  21-25 juli 2010
  
  
• Allgarve Gourmet 2010
  Kulinarisk festival i Portimão
  3-12 august 2010
  
  
• Middelalderfestival i Silves
  Stort anlagt middelalderfestival med aktiviteter for børn
  7-15 august 2010 - se mere
  
  
• Guitaristen Jamie Cullum giver koncert i Albufeira
  Sted: Balaia Golf Village (Albufeira)
  22. august 2010
  
  
• Middelalderdage i Castro Marim
  Ridder-turneringer, kulinariske oplevelser og meget andet i byen Castro Marim tæt på den spanske grænse
  26-29 august 2010 - se mere
  
  
• Den Hvide Nat i Loulé
  Festival natten igennem i Loulé – alle klæder sig i hvidt
  28. august 2010 - se mere

Ovenstående liste er langt fra komplet.

Se hele Allgarve 2010 programmet.

Herunder video-promotion for rejser til Algarvekysten produceret af Algarves turistorganisation:

Den store vulkan-askesky, som fra Island har bredt sig over store dele af Nordeuropa og Centraleuropa, er ved at lette.

Den europæiske flykontrol Eurocontrol (se Eurocontrol hjemmeside) mener mandag d. 19. april 2010 at flytrafikken i Europa vil være tilbage på normalt niveau torsdag d. 22. april.

Aske kun op i 200 meters højde
Asken fra vulkanudbruddet på Island blev d. 19. april kun kastet op i omkring 200 meters højde ny aske generer dermed ikke flytrafikken.

Istedet kommer der store mængder af lava op af jorden.

Måske ny askesky på vej
Sent mandag vendte udviklingen af aske imidlertid igen, således at en ny askesky fra Island nu er på vej mod det nordlige England og Europa.

Møde mellem EU’s transportministre om askesky
Den 19. april blev der afholdt videokonference mellem de 27 transportministre i EU.

Transport Kommissær Siim Kallas fra Estland meddelte efterfølgende at Europa opdeles i 3 forskellige typer zoner afhængig af, hvor tæt aske-skyen er.

- zoner med totalt flyveforbud
- zoner med nationale forbud eller tilladelser til at flyve 
- zoner uden flyforbud

Den generelle status for flytrafik er forbedret. I en del lande optages flyvningerne igen allerede tirsdag d. 20. april.

Det gælder Skotland og dele af Nordengland, dele af Belgien, dele af Tyskland samt landene Italien, Østrig, Estland, Finland, Ungarn og Tyrkiet.

I Spanien og Portugal er alle lufthavne åbne. 

I taxi til Danmark fra Portugal
De seneste 5 dages totale stop for flyvninger til Nordeuropa har fået strandede turister og forretningsfolk i udlandet til at søge alternative transportmidler.

Mandag d. 19. april tog 6 mænd fra Hillerød i Nordsjælland ifølge Frederiksborgs Amtsavis konsekvensen af situationen og hyrede en taxi fra Porto i Nordportugal til Hillerød i Danmark. Pris: 26.000 kroner.

Billeje på tværs af landegrænser – one way rentals
I mange sydeuropæiske lande kan det være svært at leje bil med aflevering i Danmark.

Den anden vej fra Danmark til udlandet er det typisk lettere at arrangere, men de store biludlejningsselskaber i Danmark tager sig godt betalt for denne service, som også kaldes one way rentals.

For de seks på herretur fra Hillerød var det eneste alternativ at hyre en taxi.

Star Tour har meddelt at en del af selskabets gæster på Gran Canaria vil blive fløjet til Portugal.

Herfra vil de danske turister blive transporteret i busser til Danmark.

Årsagen er den fortsatte lukning af store dele af europæisk luftrum forårsaget af aske fra det islandske vulkanudbrud.

Afstand 3000 kilometer i bus fra Portugal til Danmark
Star Tour fly med i alt omkring 1300 Gran Canaria gæster vil lande i Faro i Algarve, meddeler Star Tour ifølge Berlingske.

Turen fra Faro til den danske grænse ved Kruså er på omkring 3000 kilometer. Herfra er der yderligere 100 km til Billund.

I en normal personbil tager turen fra Faro til Danmark uden pauser eller kø’er omkring 30 timer.

I en bus og med overfyldte motorveje på grund af mangel på flyforbindelser til Nordeuropa, skal turisterne være heldige, hvis busserne klarer turen på under 50 timer.

Se også Interview med Star Tour direktør Stig Elling på Børsen.

Aflysninger af fly til Danmark
Danske turister og fastboende danskere med rejseplaner i Portugal har ligeledes svært ved at komme hjem til Danmark.

I april måned udgøres de danske gæster i Portugal blandt andet af golfspillere på Algarvekysten og på Lissabonkysten omkring Cascais og Estoril.

Tyske, hollandske, irske, svenske, norske og engelske turister er også i store tal strandet i Portugal.

Den 18. april 2010 blev 435 afgange fra Portugals lufthavne aflyst. Den 17. april var antallet af aflyste afgange 423.

Portugals præsident strandet i Prag
Portugals præsident Anibal Cavaco Silva har måttet ty til alternative transportformer efter et besøg i Tjekkiet.

I stedet for fly måtte præsidenten køres til Barcelona, for at kunne flyve til Lissabon.

Angela Merkel i Lissabon
Også Tysklands kansler Angela Merkel har været ude på en omvej.

Merkel var på besøg i USA, men måtte mellemlande i Lissabon i sit Luftwaffe-regeringsfly for derefter at flyve til Rom, hvorfra hun kunne køres til Berlin.

Real Madrids højst betalte stjerne har løseligt anslået brugt omkring en uges løn på sit nye legetøj.

Ronaldos ugeløn
En Porsche Panamera Turbo koster i Spanien godt 150.000 euro inden der hældes ekstraudstyr i den.

Porsche er notorisk kendt for at alt ekstraudstyr koster en formue, og man må formode at den unge portugiser ikke har sparet på options-listen.

Hertil kommer et lille ekstra ‘pift’ til den 4-dørs Porsche fra firmaet Oakley Design i England, som tilføjer 80 hestekræfter, et par 20” fælge udført i kulfibre og lidt andet godt til samlet 40.000 euro.

Ifølge engelske medier tjener Ronaldo omkring 93 millioner kroner årligt svarende til omkring 260.000 euro om ugen. Hertil kommer diverse sponsoraftaler, salg af trøjer m.m.

Cristiano Ronaldos biler
Den nye Porsche Panamera Turbo er blot én i rækken af superbiler, som den 25-årige portugisiske landsholdsspiller har ejet gennem årene.

Cristiano Ronaldo’s bilpark har inkluderet følgende:

• Porsche 911 Carrera 2S Tiptronic cabriolet (solgt) – se den her
• Aston Martin DB9
• BMW M6
• BMW X5 4,8 Si
• Porsche Cayenne Turbo – købt brugt i 2004 af footballer Jimmy Floyd Hasselbaink (solgt)
• Rolls Royce Phantom Cabriolet (til 340.000 pund)
• Ferrari 599 GTB (nummer 2, da den første blev totalskadet i Manchester) – se mere om uheldet
• Audi R8 (til låns fra Audi) – se den her
• Bentley Continental GT Speed (solgt) – se den her
• Bentley Continental GTC cabriolet (solgt) – se den her
• Mercedes C220 CDI (solgt)

Det nyeste legetøj blev præsenteret i Spanien på Hotel Ritz i Marbella.

Porsche Panamera Turbo på gaden
Politiet i Essex har købt sig selvsamme model – og politi-Porschen har ligeledes været en tur omkring Oakley Design.

Se Panamera Turbo i fuld krigsmaling herunder: